La même cargaison.
Plus chargée.
Ça tient ? Combien de conteneurs ? Un plan que le quai peut charger.
Pack More. Ship Less.

01
Plus dans le même conteneur
Remplit le conteneur
La largeur et la hauteur sont toutes les deux utilisées.
La même liste. Moins de conteneurs.
Tient serré
Les cartons se touchent. Les allées se ferment.
Chaque face pousse jusqu’aux parois latérales.
Facile à ajuster
Déplacez un carton. Le plan reste chargeable.
Lisez, modifiez, chargez. Quelques minutes.
Meilleur remplissage
La même cargaison, moins de conteneurs
Une plus grande part du conteneur est utilisée. Celui que vous ne réservez pas est du fret que vous ne payez pas.


Quelques minutes, pas tout un poste
Auto, ou à la main
Laissez-le charger, ou déplacez un carton vous-même. Les deux restent rapides.
Prêt pour le quai
L’équipe peut le lire et charger.
Debout, sans empiler, et premier à sortir restent dans le plan. Changez un carton et continuez à charger.





Ventes, planification et entrepôt regardent le même chargement.
Moins de conteneurs. Moins de fret.
La commande tient-elle ? Combien de conteneurs ? Reste-t-il de la place ?
Remettez le même plan à l’entrepôt. Ils voient ce qui entre, et ce qui doit sortir en premier.






