Comment l’utiliser
01
À partir de votre liste
Un plan en quelques minutes
Voyez ce qui tient, et ce qui reste
Ajoutez la marchandise, indiquez ce qui reste debout, ce qui ne s’empile pas et ce qui sort en premier. Le plan montre l’espace utilisé et les conteneurs encore nécessaires.
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Votre liste de marchandises
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Debout quand il le faut
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Sans empiler quand il le faut
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Premier sorti, près de la porte
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L’espace encore libre
Le garder debout
La marchandise étiquetée ou fragile reste dans le bon sens.
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Reste debout
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Pas couché pour gagner de la place
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L’étiquette reste en haut
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La règle reste active
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Vérifié au chargement
Décharger dans l’ordre
Ce dont le client a besoin en premier est près de la porte. Le reste reste à l’intérieur.
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Premier arrêt près de la porte
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Le dernier arrêt reste à l’intérieur
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L’ordre de chargement est l’ordre de déchargement
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Un envoi, un ordre
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Rien d’urgent n’est enterré
02
Modifiez vous-même
Faites glisser un carton. Ça tient encore.
À la main
Déplacez ou tournez un carton si le quai en a besoin. Le plan reste chargeable.
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Déplacez un carton
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Ça tient encore
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Ça tient encore debout
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Annulez si besoin
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Le plan se met à jour
Ou laissez-le charger
Relancez. Debout et sans empiler restent actifs.
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Les règles restent actives
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Debout reste
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Sans empiler reste
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Rien n’est forcé dedans
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Rechargez, règles actives
Fait en quelques minutes
L’heure passée autrefois sur un plan de chargement devient quelques minutes.
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Ouvrez le plan
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Changez un carton
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Reste chargeable
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Des minutes, pas une heure
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Pas d’allers-retours en plus
03
Ce que vous remettez
Un plan que l’entrepôt peut charger
Le même plan
La même liste, le même conteneur, les mêmes règles. Envoyez-le à l’équipe.
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Le plan est prêt
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La même cargaison
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Le même conteneur
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Les mêmes règles
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Un plan que vous pouvez envoyer
Pas seulement une image
On peut tourner le chargement, vérifier un carton, puis charger.
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Regardez de n’importe quel côté
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Les changements à la main restent
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L’espace vide est visible
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Puis chargez pour de vrai
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Un chargement, puis le suivant
L’économie
Un conteneur plus plein est un conteneur que vous ne payez pas deux fois.
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Un conteneur de moins
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Du fret que vous ne payez pas
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Ce n’est pas une estimation
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Le même envoi
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Moins reste sur le quai
